Motor de Propulsión: DEUTZ, sistema de sobrealimentación con turbo compresor y refrigerador intermedio. Potencia máx. 365 KW (490 HP). Consumo específico: 188 gr. /kW. Enfriado por líquido refrigerante.
Instalación hidráulica: 1 bomba de pistones axiales de cilindrada variable y aparato de regulación de potencia constante en circuito cerrado para los movimientos de translación de la máquina; 1 bomba de engranajes de cilindrada fija, que alimenta la grúa y los servicios auxiliares y 1 bomba de engranajes de cilindrada fija, que alimenta la cabeza soldadora.
Instalación eléctrica: De 24 Voltios. Dos baterías de 155 Ah cada una. Panel de control centralizado en la cabina de conducción.
Depósitos (Capacidades):
Carburante 600 litros
Aceite hidráulico 550 litros
Aire comprimido 90 litros
Dimensiones:
Altura en carretera 3000 mm
Altura en la vía 3220 mm
Largo total 7700 mm
Ancho total 2480 mm
Distancia entre ejes (ruedas neumáticas) 3900 mm
Distancia entre ejes (ruedas ferroviarias) 4650 mm
Diámetro neumáticos 1176 mm
Diámetro ruedas ferroviarias 500 mm
Velocidad:
Velocidad en carretera en los dos sentidos de marcha 35 Km/h Velocidad en la vía en los dos sentidos de marcha 47 Km/h
