ACYGS è stata selezionata come società vincitrice nella gara per l’assistenza tecnica per dare supporto al Servizio Materiale Rotabile della Ferrovia Metropolitana di Barcellona in termini di redazione e miglioramento delle istruzioni per i lavori di manutenzione.

Attualmente le attività di manutenzione preventiva del Servizio MM sono proceduralizzate attraverso istruzioni di lavoro. Queste istruzioni sono redatte sulla base della documentazione tecnica del costruttore del treno e del suo Piano di Manutenzione e si migliorano in base all’esperienza e al comportamento dell’apparecchiatura nel corso della sua vita. Queste istruzioni sono pensate per essere facili da capire.

Le attività da svolgere durante l’assistenza tecnica comprendono il miglioramento delle istruzioni di lavoro esistenti, la stesura di nuove istruzioni di manutenzione preventiva e la stesura di istruzioni di manutenzione correttiva. Tali lavori verranno eseguiti sia in ufficio che nelle officine, assistendo nello svolgimento delle operazioni di manutenzione per documentarle.

Il progetto fa parte della costruzione della nuova linea 6 (Arancione) della rete metropolitana di San Paolo, che sarà lunga 15 chilometri e collegherà l’attuale stazione di São Joaquim con il quartiere Brasilândia. La linea dovrebbe entrare in funzione nel 2025 e si prevede un movimento giornaliero di 630.000 passeggeri.

ACYGS, società specializzata nella consulenza e consulenza per l’equipaggiamento delle officine di manutenzione ferroviaria, fornisce i propri servizi di ingegneria tecnica ad ACCIONA Costruzioni, principale partner della società concessionaria incaricata della costruzione e successiva esercizio e manutenzione della linea.

Nel corso del 2021 ACYGS ha completato la fase I (progettazione) del processo di ingegneria per l’officina Pátio Morro Grande, per la quale è stata effettuata un’analisi dei requisiti e una progettazione preliminare del layout, rispondendo alle esigenze del concessionario. Attualmente è in fase di elaborazione la fase II, nella quale è previsto un servizio di consulenza all’acquisto attraverso la predisposizione delle specifiche tecniche delle attrezzature dell’officina e l’analisi delle offerte.

Nell’ottobre 2019, Metrolinx e Infrastructure Ontario (IO) hanno annunciato ufficialmente che Mobilinx è l’offerente vincente per il progetto Hurontario Light Rail Transit, portando uno dei più grandi progetti infrastrutturali dell’Ontario nella regione di Peel.

ACYGS fornirà 21 pacchetti di attrezzature per l’officina ferroviaria dell’Ontario, tra cui attrezzature per la manutenzione del materiale rotabile, sistemi di distribuzione dei fluidi, attrezzature per saldatura, macchinari per utensili, nonché attrezzature per il lavaggio dei componenti, stoccaggio e una cabina di verniciatura retrattile.

La linea Hurontario Light Rail Transit di 18 chilometri porterà un nuovo metodo di trasporto ecologico e confortevole in una regione in rapida crescita. Il nuovo sistema di trasporto comprenderà 19 fermate, attraverserà due centri urbani e si collegherà ai principali mezzi di trasporto, tra cui GO Transit (linee Milton e Lakeshore West), Mississauga Transitway, Brampton Transit, ZUM e MiWay. La linea Hurontario LRT disporrà anche di una propria corsia dedicata per garantire un viaggio agevole, comodo e conveniente lungo la strada più trafficata della regione.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha deciso di espandere il suo Centro Operativo Rubí (COR), che è l’officina centrale per tutto il suo materiale rotabile. L’ampliamento del magazzino raddoppierà il numero di binari di manutenzione sopraelevati, aumentando così la capacità dell’officina.

ACYGS ha fornito a FGC i propri servizi di ingegneria durante la fase precedente l’ampliamento del magazzino. Durante il progetto sono state effettuate raccolte dati e misurazioni in officina ed è stato aggiornato il layout dell’impianto, riposizionando le attrezzature dell’officina e ottimizzando i flussi di lavoro delle diverse sezioni di manutenzione.

Dopo aver ottimizzato la distribuzione, ACYGS ha analizzato le esigenze di manutenzione dell’officina per poter definire le nuove attrezzature necessarie e predisporre le specifiche tecniche per l’acquisto di queste attrezzature.